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• 交通运输部等部门印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》

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  交通运输部 国家能源局 国家电网有限公司 中国南方电网有限责任公司关于印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》的通知交公路发〔2022〕80号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），各省、自治区、直辖市能源局，有关省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委，北京市城市管理委，国家电网有限公司各省、自治区、直辖市电力公司，中国南方电网有限责任公司各省、自治区电力公司：为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快健全完善公路沿线充电基础设施，不断满足日益增长的电动汽车充电需求，服务公众便捷出行，促进电动汽车产业发展，交通运输部、国家能源局、国家电网有限公司、中国南方电...

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• 新能源汽车充电桩成标配型发展是怎样的

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  小区充电桩厂家讲述新能源汽车充电桩成标配型发展是怎样的：未来新能源汽车充电桩成标配型发展，随着新能源汽车拥着节能环保的优点，带动了新能源汽车充电桩产业的发展，同时也是未来电动汽车行业发展的方向。近年随着国 家政策的利好，新能源汽车充电桩设施建设范围也在逐步的扩大。随着电动汽车的普在进行建设相关设施方案时，要求将新能源汽车充电设施纳入社会停车场建设当中，并且适时推出老旧小区、老单位新能源汽车充电设施建设，鼓励有条件的加油站增设配套新能源充电设备。市民在进行购买新能汽车时，面临新能源汽车充电桩难等相关问题，这也是新能源汽车充电桩行业发展当中的瓶颈。加油站随处可见，而新能源汽车充电桩的踪影相比较加油...

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• 阐述新能源汽车充电桩的应用和发展

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  阐述新能源汽车充电桩的应用和发展，随着新能源汽车充电桩建设的落实与发展，新能源汽车充电桩信息网络被不断完善，电动汽车出行率不断提高，各大高速公路新能源汽车充电桩建设资源不断到位，延长了电动汽车的使用范围，增强了民众对于购买电动汽车的信心，刺激电动汽车市场不断发展与壮大。尽管前期新能源汽车充电桩集中站的经济效益并不好，但是随着相关法律条令的不断完善，新能源汽车充电桩服务也同步发展，维护和售后水平不断提高，帮助与加强了对使用新能源汽车充电桩的引导工作。尤其从高速公路服务区看新能源汽车充电桩资源与服务水平可以看出，各大省市对于新能源轨道交通建设的力度与热情。以武易高速公路为例，目前，武易高速公路新能...

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• 再获政策利好！国常会提出大力建设充电桩

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  近日，国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策，促进大宗消费。为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，会议决定，对新能源汽车，将免征车购税政策延至明年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。大力建设充电桩，政策性开发性金融工具予以支持。充电问题被认为是电动车行业推广的“最后一公里”，对于推广发展电动汽车至关重要。近年来，国家充电设施规划建设政策频出。据中信证券分析师黄亚元6月21日发布的研报中梳理，2020年，充电桩作为新能源汽车推广配套设施，首次被写进政府工作报告，纳入“新基建”成为七大产业之一。2022年各省份出台一系列政策推动新能源充电设施的建设...

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• 加盟一个充电站多少钱？为什么要投资做充电桩，未来趋势如何，能盈利吗？

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  为什么要做充电桩，未来趋势如何，能盈利吗？据中国汽车工业协会11日发布数据显示，7月我国汽车产销量分别达到245.5万辆和242万辆，同比增长31.5%和29.7%。其中，新能源汽车产销量分别达61.7万辆和59.3万辆，同比均增长120%。现在新能源汽车越来越火热了，像比亚迪一个月卖16万台，不是只卖了16万，而是只能生产16万台，新能源汽车供不应求，新能源的渗透率也超过了20%，但新能源车是需要充电的，怎么充电就成为一个难题！汽车充电桩就非常有必要了，并不是每一个人家里都有充电桩，也不是每次充电都在家里，加盟充电桩就应运而生。目前国家在强推新能源汽车，未来必然是一个趋势，虽然现在的电动车不...

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• 充电设施及新能源汽车数据，桩同比增加97.5%

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  充电联盟：截止7月全国充电基础设施累计数量为398.0万台 同比增加97.5%8月11日，中国充电联盟发布2022年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示，2022年1～7月，充电基础设施增量为136.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨199.2%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升390.1%。截止2022年7月，全国充电基础设施累计数量为398.0万台，同比增加97.5%。公共充电基础设施运行情况，2022年7月比6月公共充电桩增加4.7万台，7月同比增长65.7%。截至2022年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩157.5万台，其中直流充电桩68.4万台、交流充电桩8...

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• 新能源汽车的快充时代要来了吗？

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  大功率充电已成为当前新能源汽车补能的主要趋势之一，但距离其真正落地还为时尚早，仍需要面对配套车型大规模上市、充电桩标准统一等行业挑战。8月4日举行的第二届充电设施技术创新大会上，中国电力企业联合会副秘书长刘永东称，大功率充电快速发展的趋势已愈加明显。大功率充电也被称为快充，根据中国充电联盟的定义，它是指功率在350KW以上，10-15分钟内将新能源汽车充电至80%的技术。国网电动充电运营首席专家李厚志告诉记者，充电设施端目前已经基本具备大功率充电的技术，但实际投建过程中，还需要和车企协调发展。“不可能高压平台的车型还没上市，充电运营商就投建几万根大功率充电桩等着，这不现实。”他表示。目前国内热...

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• 国家能源局：充电能力就是满足第一需求

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  7月27日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，国家能源局局长章建华在答记者问时透露，截至今年6月份，我们已累计建成392万台电动汽车充电基础设施，形成全球最大规模的充电基础设施，2025年将满足超过2000万辆电动汽车的充电需求。据中汽协的数据，我国上半年新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，其中新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24.0%，自主品牌乘用车中新能源汽车占比已达到39.8%。从目前发展态势来看，新能源汽车整体产销完成情况超出预期，并显示出了超出燃油车的消费增速。国家能源局局长章建华介绍，国家能源局将加强终端用能的清洁替代，2025年将满足超...

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• 国家能源局：要逐步减少化石能源消费

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  7月27日，国新办举行“加快建设能源强国 全力保障能源安全”新闻发布会。国家能源局局长章建华和国家能源局发展规划司司长李福龙、电力司司长何洋、新能源和可再生能源司司长李创军介绍有关情况，并答记者问。章建华称，国家能源局深入贯彻党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的决策部署，狠抓“十四五”能源规划和能源领域碳达峰方案的落地实施，推动能源绿色低碳转型和高质量发展。具体是：一是大力发展非化石能源。去年我国可再生能源装机增加了约1.3亿千瓦，去年10月超过了10亿千瓦大关。今年上半年新增装机又超过5000万千瓦，5月份进一步突破了10亿千瓦，预计到2025年可再生能源占能源消费总量的比重将达到18%左右。...

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• 2022年中国新能源汽车产量规模预测合计达562.7万辆

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  《2021-2022年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》(以下简称《报告》)21日在四川宜宾发布。《报告》预测，2022年中国新能源汽车产业规模将继续保持增长态势，产量规模预测合计将达到562.7万辆，同比增长约71.7%。《报告》全面展现新能源汽车、动力电池、燃料电池产业发展现状，聚焦产业发展热点，洞察未来产业发展趋势和技术走向。在新能源汽车方面，《报告》指出，截至2022年5月底，全国汽车保有量3.07亿辆，新能源汽车保有量达1000万辆，占汽车总量的3.25%。2021年中国新能源汽车产量为327.8万辆，销量352.1万辆，渗透率13.4%。同时，中国乘用车品牌竞争力与新市...

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• 公路沿线充电基建加速 快充桩市场空间有望超1450亿

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  交通运输部部长李小鹏在部务会指出，加快推进公路沿线充电基础设施建设，构建完善的公路沿线充电基础设施网络，是提升公路基础设施服务能力、解决新能源汽车充电难题的重要举措，是落实国务院稳住经济的一揽子政策措施、激发新能源汽车消费潜力的具体行动。相关机构预计，2025年全国新增快充桩需求量或超过290万根，对应快充桩市场空间有望超过1450亿元。核心部件快充模块的市场规模有望突破500亿元。东莞证券指出，充电桩、换电站的投资建设作为“新基建”系列，有望成为2022年基建促增长的重点领域之一，获得政策支持适度超前发展，充电桩产业链有望迎来风口。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据显示，上半年国内充电...

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• 2022-2023充电桩行业资本投融赛道进一步火热化

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  为满足电动汽车安全充电需求，国家明确表示到“十四五”末，中国充电基础设施体系能够满足超过2000万辆电动汽车的充电需求，预计2025年充电桩数量将达654.3万台。“下沉市场”已经成为新能源汽车的新战场，与之配套的充电基础设施落地也成为新的竞争热点。随着国家政策的支持，我国充电桩相关企业有24.1万余家，其中2022年上半年新增注册企业4.5万余家，一到六月新增注册企业月平均增速达45.5%。 中国电动汽车充电桩分类充电桩分为挂壁式和落地式，可根据不同电压等级为各种型号的电动汽车进行充电，其输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。对于公共充电桩，用户可以使用特定的充电...