但是，新能源汽车就不一样了，新能源汽车利用电能供暖，动力电池的电力被分散使用，导致续航里程下降，所以，在冬季，建议车主们合理使用制暖系统，间隔开放供暖，不要时间过长，这样可以更好地为新能源汽车省电。

二.停车气温要适宜，用车前先“热车”

在冬季，环境气温过低导致电池组活性下降，续航里程下跌。因此，在停放或者充电时都尽量选择室内停车场，确保适宜的环境气温，这样不仅原续航里程不受影响，充电速度也会有所提高，达到省时、省电的效果。

另外，用车前最好先“热车”，尤其是北方冬季，新能源汽车放置一夜后，第二天用车时最好在启动后等1-2分钟，让车辆的电路和电池组预热一下，这样也可以更好地延长电池使用寿命。

三.冬季充电要及时

冬季新能源汽车续航骤减，加上暖风空调的使用，如果没有及时充电，会出现困于半途的尴尬境遇。因此，建议广大车主养成随用随充的习惯，保证电池有充足的电量，为出行提供电量保障。

车辆使用后，尽可能立即充电。因为驻车后，动力电池的温度比环境温度高，可减少充电时的电池加热时间和加热能量，起到节约时间以及节约电费的作用。同时，充电前，先对充电设备外观及车辆充电口进行检查，确保充电接口干燥、无积水等，以保证充电安全。

四.养成良好的驾乘习惯

虽然电动汽车的加速性能强，但在冬季行车时，为了节省电量，应尽量保持平稳驾驶，避免急转弯、急刹车、急加速等状态，以免电量急剧下降。

尽可能减轻汽车阻力，包括减少汽车载荷量，如果车辆轻一点，自然消耗电量会低一点；定期检查胎压，根据热胀冷缩的原理，胎压足，轮胎的阻力会降低，反之阻力则会增加；同时，尽量不要使用音响或其他非必要的耗电设备，尽可能节省电量。