在全球碳中和背景下，充电基础设施建设尤其是发展公共充电桩，成为发展新能源汽车的重要细分赛道。随着充电桩相关技术的发展，全球充电桩行业也迎来了发展良机。在全球碳中和背景下，充电基础设施建设尤其是发展公共充电桩，成为发展新能源汽车的重要细分赛道。随着充电桩相关技术的发展，全球充电桩行业也迎来了发展良机。

1、全球公共充电桩数量

近年来，全球公共充电桩数量持续上升，由2017年的44.1万个增长至2020年的130.8万个，年均复合增长率达43.68。随着全球公共充电桩行业持续升温，预计2021年全球公共充电桩将达192.6万个，2022年将进一步276.5万个。

2、全球公共充电桩市场构成

数据显示，2020年全球公共充电桩数量130.8万个，其中，全球公共慢充桩数量多，为92.2万个，占全球达70.5；公共快充桩数量为38.6万个，占达29.5，主要原因在于快充桩技术壁垒较。

3、全球充电桩相关专利申请数量

随着全球充电桩行业的发展，充电桩相关技术在不断创新和突破，专利申请数量也在逐年增长。数据显示，全球充电桩相关专利申请数量由2017年的6217项增长至2020年的7694项，年均复合增长率7.4。截至2021年12月16日，2021年全球充电桩相关专利申请数量达3502项。

4、全球充电桩专利申请来源国构成

目前，中国是全球充电桩大技术来源国，充电桩相关专利申请量占全球充电桩相关专利总申请量的73.7。其次美国充电桩相关专利申请量占为8.4。德国、韩国和日本的充电桩相关专利申请量占分别为7.3、2.4、2.3。

5. 全球充电桩补贴政策

可持续发展是全球各国的长远发展目标，电动汽车的推广显然是环保的一项重要举措。自电动汽车推行以来，全球各个纷纷出台电动汽车充电桩相关补贴政策支持行业发展，加强电动汽车的推广和电动汽车基础设施的建设力度，全球各国支持政策对电动汽车充电桩行业发展起着至关重要的，补贴政策及配套需求共同充电桩行业增长。

6. 2022年中国充电桩行业市场现状及发展前景预测分析

12月14日，发改委、工业和信息化部发布《关于振作工业经济运行推动工业发展的实施方案的通知》中提出要加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设，进一步推动充电基础设施建设，给我国充电桩行业带来了发展机遇。

1）公共充电桩数量不断增长

数据显示，截至2021年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩109.2万台，环增加3.0万台，同增长57.1。其中直流充电桩45.0万台、交流充电桩64.6万台、交直流一体充电桩406台。从2020年12月到2021年11月，月均新增公共类充电桩约3.3万台。

2）公共充电桩企业集中度

 

截止到2021年11月，充电运营企业所运营充电桩数量过1万台的共有13家，分别为：星星充电运营24.6万台、特来电运营23.5万台、电网运营19.6万台、云快充运营13.6万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.5万台、汇充电运营2.5万台、上汽安悦运营2.2万台、万马爱充运营1.9万台、深圳车电网运营1.9万台、中国普天运营1.8万台、亨通·鼎充运营1.1万台，万城万充运营1.0万台。这13家运营商占总量的92.7，其余的运营商占总量的7.3。

3）随车配建充电设施数量增量持续上升

2021年1-11月随车配建充电设施增量持续上升，同上升198.1，公共充电基础设施增量同上涨59.1。截至2021年11月，随车配建充电桩129.3万台。

4）政策利好行业发展

由于新能源汽车产业仍处于发展艰难、不确定因素多、技术和产品尚未成熟阶段，政府对于这一新兴产业还应给予强有力的支持。将继续推动大功率充电技术示范技术验证，通过建成大功率充电示范试点项目，开展大功率充电技术相关的标准预研工作。作为现有充电模式的补充，进一步加快交流充电插座的推广和应用，不断完善《电动汽车传导充电用集成式交流供电标准》等相关技术标准的编制和落实。

5）新能源汽车带动行业发展

未来，新能源汽车能源补充方式将呈现多样化和场景化，换电作为运营类车辆能量补给方式的补充会有进一步发展，预计2025年将有多的车企开发和应用换电车型。例如，运营类车辆较为集中的城市将积推广换电模式，并将在政策上给予支持，通过一定规模的换电站推广，推动换电设施技术进步以及标准化，探索新的发展路径和运营模式。